低溫液體二氧化碳儲(chǔ)罐采用 “組合、安全系統(tǒng)閥”使用兩組安全閥同時(shí)工作，在安全閥定期校驗(yàn)時(shí)可關(guān)閉一側(cè)，另一側(cè)繼續(xù)工作，確保儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行。
 

圖：二氧化碳儲(chǔ)罐

 

　　在分析船運(yùn)液態(tài)二氧化碳儲(chǔ)罐爆炸事故的基礎(chǔ)上,近似計(jì)算了其物理爆炸的能量,并采用TNT當(dāng)量計(jì)算方法,分別估算了事故的人員死亡區(qū)域、重傷區(qū)域、輕傷區(qū)域的半徑和建筑物毀滅性破壞區(qū)域的半徑;同時(shí)根據(jù)事故容器設(shè)計(jì)參數(shù)的驗(yàn)算,指出由于對(duì)事故容器歸屬"低溫壓力容器"和"低溫低應(yīng)力壓力容器"的錯(cuò)誤劃分造成制造材料選用的錯(cuò)誤,以及違規(guī)使用,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;并針對(duì)事故的原因,提出了應(yīng)引起的反思。

 

　　二氧化碳(CO2)作為一種重要的工業(yè)產(chǎn)品,不僅用途廣泛、需求量日益增大,而且開發(fā)應(yīng)用前景廣闊。作為工業(yè)用品的二氧化碳通常經(jīng)過冷卻后存于專用運(yùn)輸儲(chǔ)罐內(nèi),運(yùn)輸過程中,儲(chǔ)罐內(nèi)的二氧化碳屬于液化氣體,在容器內(nèi)以氣液兩態(tài)存在(通常充裝系數(shù)≤0.95)。

 

　　儲(chǔ)罐內(nèi)容器上部設(shè)置了壓力表，差壓式液位計(jì)和液位對(duì)照表，可以隨時(shí)掌握內(nèi)容器儲(chǔ)存量及壓力變化，便于充裝及排液時(shí)的操作。